Инновационный материал в часовом искусстве: Карбон
В последнее время, в часовой индустрии наблюдается тенденция, следуя которой, бренды экспериментируют с материалами космической эпохи, которые выходят за рамки современного часового дела. От high-end композиций до кусков сапфира, сфабрикованных в корпус наручных часов. Эта практика, кажется, не собирается замедляться в ближайшее время. Одним из таких инновационных материалов является карбон (углеродное волокно), и сегодня мы глубже вникнем в новинки часов, не только корпус которых, но и составляющие, такие как механизм и архитектурные элементы, выполнены из этого материала.
На часовой выставке SIHH 2017 Roger Dubius представили новое дополнение к линейке Excalibur - Roger Dubuis Excalibur Spider Carbon. Используя карбон T700, Roger Dubius смогли уменьшить вес часов на 30%, что идеально для их 45 мм корпуса. В то время, как толстые карбоновые слои визуально привлекательны при наблюдении за конструкцией корпуса, Roger Dubius использовали концепцию и дальше. Мосты наручных часов, как и плато их механизма, а также верхняя клетка турбийона сделаны из карбона. В результате, часы выходят на новый уровень, речь идет уже не о каких-то трюках с целью победить в борьбе за рынок, а о чем-то большем, нежели мы ожидаем увидеть от углеродных материалов.
Другим карбоновым королем наручных часов является Panerai Luminor Carbotech 3 Days, также представленные на SIHH 2017. Помимо использования карбоновых нанотрубок. поглощающих свет для достижения глубокого черного контраста, мы можем обнаружить, что карбон играет гораздо большую роль в этих наручных часах от Panerai. Использование углеродной керамики и тантала практически устраняет необходимость в использовании традиционных смазочных материалов и драгоценных камней в механизме. Результат? Часы с механизмом, который не нужно обслуживать в течение 50-ти лет.
Не будем ходить вокруг да около - на SIHH 2017 следующие часы можно назвать Big Bad Boy. Имея вес всего 40 грамм (с ценой, близкой к $25,000 за грамм), сплит-секундный хронограф RM 50-03 McLaren F1 выносит карбон на какой-то экстремальный уровень. Наряду с использованием титана 5-го класса, Richard Mille решили использовать карбон TPT для мостов механизма и основного плато. В результате, это приводит к необычайно малой массе даже в совокупности с тканевым ремнем и корпусом, выполненным из графиносодержащей смолы, внедренной в слои углеродного волокна.
Поэтому, даже если карбон не является Вашим предпочтением, довольно очевидно, что нам придется чаще и чаще видеть на грядущих выставках часы, выполненные из этого инновационного материала. На самом деле, трудно жаловаться, да и не зачем. Такое исследование материалов является показателем того, что часовые бренды еще заинтересованы в освоении новых территорий, а не только специализируются на традиционных принципах часового искусства. Это то, что делает производство интересным и является отличным знаком того, что компании продолжают идти вперед и смотреть в будущее.
